ጋንትሪ ክሬን በግንባታ ቦታዎች፣ በማጓጓዣ ጓሮዎች፣ መጋዘኖች እና ሌሎች የኢንዱስትሪ ቦታዎች ላይ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውል የክሬን አይነት ነው። ከባድ ዕቃዎችን በቀላሉ እና በትክክል ለማንሳት እና ለማንቀሳቀስ የተነደፈ ነው። ክሬኑ ስሙን ያገኘው ከጋንትሪ ነው, እሱም በአቀባዊ እግሮች ወይም በቋሚዎች የተደገፈ አግድም ምሰሶ ነው. ይህ ውቅር የጋንትሪ ክሬኑ በሚነሱት ነገሮች ላይ እንዲንጠባጠብ ወይም እንዲያልፍ ያስችለዋል።
የጋንትሪ ክሬኖች በተለዋዋጭነታቸው እና በመንቀሳቀስ ይታወቃሉ። እንደ ልዩ መተግበሪያ እና መስፈርቶች ላይ በመመስረት ቋሚ ወይም ተንቀሳቃሽ ሊሆኑ ይችላሉ. ቋሚ የጋንትሪ ክሬኖች በቋሚ ቦታ የሚጫኑ ሲሆን በአንድ የተወሰነ ቦታ ላይ ከባድ ሸክሞችን ለማንሳት እና ለማንቀሳቀስ ያገለግላሉ። በሌላ በኩል የሞባይል ጋንትሪ ክሬኖች በዊልስ ወይም ትራኮች ላይ ተጭነዋል, ይህም እንደ አስፈላጊነቱ በቀላሉ ወደ ተለያዩ ቦታዎች እንዲዘዋወሩ ያስችላቸዋል.
የጋንትሪ ክሬኖች የመሠረት ፍተሻ እና የክትትል ፍተሻ
- ይመልከቱጋንትሪ ክሬንለመቋቋሚያ፣ ለመሰባበር እና ለመሰባበር መሰረትን ይከታተሉ።
- ትራኮቹን ስንጥቆች፣ ከባድ ልብሶች እና ሌሎች ጉድለቶችን ይፈትሹ።
- በትራክ እና በትራክ ፋውንዴሽን መካከል ያለውን ግንኙነት ያረጋግጡ እና ከመሠረቱ ላይ መታገድ የለበትም.
- የትራክ መጋጠሚያዎች መስፈርቶቹን የሚያሟሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ, በአጠቃላይ 1-2MM, 4-6MM በቀዝቃዛ አካባቢዎች ተገቢ ነው.
- የመንገዱን የጎን የተሳሳተ አቀማመጥ እና የከፍታ ልዩነት ይፈትሹ, ይህም ከ 1 ሚሜ በላይ መሆን የለበትም.
- የትራኩን ማስተካከል ያረጋግጡ. የግፊት ሰሌዳው እና መቀርቀሪያዎቹ መጥፋት የለባቸውም። የግፊት ሰሌዳው እና መቀርቀሪያዎቹ ጥብቅ እና መስፈርቶቹን የሚያሟሉ መሆን አለባቸው።
- የትራክ ግንኙነት ሰሌዳ ግንኙነትን ያረጋግጡ።
- የትራኩ ቁመታዊ ቁልቁል የንድፍ መስፈርቶችን የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ። አጠቃላይ መስፈርቱ 1‰ ነው። አጠቃላይ ሂደቱ ከ 10 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ ነው.
- የተመሳሳዩ መስቀለኛ መንገድ የከፍታ ልዩነት ከ 10 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ መሆን አለበት.
- የትራክ መለኪያው በጣም የተሳሳተ መሆኑን ያረጋግጡ። የትልቅ መኪናው የትራክ መለኪያ ልዩነት ከ ± 15 ሚሜ መብለጥ የለበትም. ወይም በጋንትሪ ክሬን ኦፕሬቲንግ መመሪያዎች ውስጥ ባሉት መለኪያዎች መሠረት ይወስኑ።
የአረብ ብረት መዋቅር ክፍል ፍተሻSVENCRANE ጋንትሪ ክሬን
- የጋንትሪ ክሬን እግር ፍላጅ ተያያዥ ብሎኖች የማጥበቂያ ሁኔታን ያረጋግጡ።
- የእግር ሾጣጣውን ተያያዥ አውሮፕላኖች ግንኙነት ይፈትሹ.
- የውጪውን ማገናኛ flange እና outrigger አምድ ዌልድ ሁኔታን ያረጋግጡ።
- መወጣጫዎቹን ከእስያ ዘንጎች ጋር የሚያገናኙት ፒኖች መደበኛ መሆናቸውን፣ የተገናኙት መቀርቀሪያዎቹ ጥብቅ መሆናቸውን፣ እና የማሰሪያው ዘንጎች ከጆሮ ሰሌዳዎች እና መውጫዎቹ ጋር በመበየድ የተገናኙ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
- በታችኛው ጨረሮች እና ጨረሮች መካከል ያሉትን ተያያዥ ብሎኖች ማጠንጠን እና በታችኛው ጨረሮች መካከል ያሉትን የማገናኘት ብሎኖች መጨናነቅን ያረጋግጡ።
- ከውጪው በታች ባሉት የጨረራዎች መጋጠሚያዎች ላይ የሽፋኖቹን ሁኔታ ይፈትሹ.
- በመስቀያው ጨረሮች መካከል ባለው የመስቀል ጨረሮች መካከል የሚገኙትን ተያያዥ ቦዮች ጥብቅነት በመውጫዎቹ፣ በመውጫዎቹ እና በዋናው ጨረሮች መካከል ያለውን ጥብቅነት ያረጋግጡ።
- በእግሮቹ ላይ በጨረሮች እና በተበየደው ክፍሎች ላይ ያሉትን የመገጣጠሚያዎች ሁኔታ ይፈትሹ.
- የፒን ወይም የማገናኘት ብሎኖች የመጨመሪያ ሁኔታን ፣ የግንኙነት መገጣጠሚያዎችን መበላሸትን እና የግንኙነት መገጣጠሚያዎችን የመገጣጠም ሁኔታን ጨምሮ የዋናውን የጨረር ግንኙነት ክፍሎች የግንኙነት ሁኔታ ያረጋግጡ።
- በዋናው ጨረሩ የላይኛው እና የታችኛው ኮርዶች እና በድር አሞሌዎች ላይ በእንባዎች ውስጥ እንባዎች መኖራቸውን ላይ በማተኮር በዋናው ጨረር በእያንዳንዱ የብየዳ ቦታ ላይ ያሉትን ገመዶች ይፈትሹ።
- አጠቃላዩ ዋና ሞገድ ቅርጸ-ቁምፊ እንዳለው እና መበላሸቱ በዝርዝሩ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ።
- በግራ እና በቀኝ ዋና ጨረሮች መካከል ትልቅ የከፍታ ልዩነት እንዳለ እና በመግለጫው ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ።
- በግራ እና በቀኝ ዋና ጨረሮች መካከል ያለው አቋራጭ ግንኙነት በመደበኛነት የተገናኘ መሆኑን ያረጋግጡ፣ እና የመስቀል-ግንኙነት የሉዝ ሰሌዳውን የብየዳ ስፌት ያረጋግጡ።
የጋንትሪ ክሬን ዋና ማንሳት ዘዴን መመርመር
- የሩጫ ተሽከርካሪውን መጎሳቆል እና መሰንጠቅ፣ ከባድ የአካል መበላሸት መኖር አለመኖሩን፣ ጠርዙ በቁም ነገር የተለበሰ መሆኑን ወይም ጠርዝ የሌለበት መሆኑን፣ ወዘተ.
- የትራክ ስፌቶችን፣ ማልበስ እና መጎዳትን ጨምሮ የትሮሊውን የሩጫ መንገድ ሁኔታ ያረጋግጡ።
- የተጓዥውን ክፍል መቀነሻ ዘይት ሁኔታን ያረጋግጡ።
- የተጓዥውን ክፍል ብሬኪንግ ሁኔታ ይፈትሹ.
- የተጓዥውን ክፍል የእያንዳንዱን አካል ማስተካከል ያረጋግጡ.
- በማንጠፊያው ዊንች ላይ የሆስቲንግ ሽቦውን ጫፍ ማስተካከል ያረጋግጡ.
- የማቅለጫውን ዘይት አቅም እና ጥራትን ጨምሮ የማንሳት ዊንች መቀነሻ ቅባት ሁኔታን ያረጋግጡ።
- በማንሳት ዊንች መቀነሻው ውስጥ የዘይት መፍሰስ መኖሩን እና መቀነሻው የተበላሸ መሆኑን ያረጋግጡ።
- የመቀነሻውን ማስተካከል ያረጋግጡ.
- የማንሳት ዊንች ብሬክ በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ።
- የብሬክ ማጽጃውን፣ የብሬክ ፓድ አለባበሱን እና የብሬክ ዊልስ መልበስን ያረጋግጡ።
- የማጣመጃውን ተያያዥነት, የተገናኙትን ማያያዣዎች ጥብቅነት እና የመለጠጥ ማያያዣዎችን መልበስ ያረጋግጡ.
- የሞተርን ጥብቅነት እና ጥበቃን ያረጋግጡ.
- የሃይድሮሊክ ብሬኪንግ ሲስተም ላላቸው ሰዎች የሃይድሮሊክ ፓምፕ ጣቢያው በመደበኛነት እየሰራ መሆኑን ፣ የዘይት መፍሰስ ካለ እና የብሬኪንግ ግፊቱ መስፈርቶቹን የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ።
- የመንኮራኩሮቹ መልበስ እና ጥበቃን ያረጋግጡ።
- የእያንዳንዱን አካል ማስተካከል ያረጋግጡ.
ለማጠቃለል, ለዚያ እውነታ ትልቅ ትኩረት መስጠት አለብንጋንትሪ ክሬኖችብዙ ጥቅም ላይ የሚውሉ እና በግንባታ ቦታዎች ላይ ብዙ የደህንነት አደጋዎች አሉባቸው, እና የጋንትሪ ክሬኖችን የማምረት, የመትከል እና አጠቃቀምን ሁሉንም የደህንነት ቁጥጥር እና አያያዝን ያጠናክራሉ. አደጋዎችን ለመከላከል እና የጋንትሪ ክሬን ደህንነትን ለማረጋገጥ የተደበቁ አደጋዎችን በጊዜ ያስወግዱ።
