የባህር መርከብ የመርከብ ወለል ሃይድሮሊክ ጂብ ክሬን

የባህር መርከብ የመርከብ ወለል ሃይድሮሊክ ጂብ ክሬን

ዝርዝር፡


  • የመጫን አቅም፡3t ~ 20t
  • የእጅ ርዝመት;3 ሜትር ~ 12 ሚ
  • የማንሳት ቁመት;4 ሜትር - 15 ሚ
  • የሥራ ግዴታ; A5

የምርት ዝርዝሮች እና ባህሪያት

የእኛ የባህር መርከብ ወለል ሃይድሮሊክ ጂብ ክሬን ቀልጣፋ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ጭነት እና ከባድ ጭነት እና መሳሪያዎች በወደብ ላይ ለመጫን የተነደፈ ነው።ከፍተኛው የማንሳት አቅም እስከ 20 ቶን እና ከፍተኛው እስከ 12 ሜትር ይደርሳል።

ክሬኑ ከፍተኛ ጥራት ካለው አረብ ብረት የተሰራ ሲሆን የታመቀ እና ዘላቂ ንድፍ ያለው ነው.ለስላሳ እና ለትክክለኛ እንቅስቃሴዎች የሚያስችል የሃይድሮሊክ ስርዓት የተገጠመለት ነው.የሃይድሮሊክ ሃይል እሽግ የተነደፈው ኃይለኛ የባህር አካባቢን ለመቋቋም እና አስተማማኝ አፈፃፀምን ለማረጋገጥ ነው.

የጅብ ክሬን ከመጠን በላይ መጫንን መከላከልን፣ የአደጋ ጊዜ ማቆም እና የመገደብ መቀየሪያዎችን ጨምሮ የተለያዩ የደህንነት ባህሪያት አሉት።በተጨማሪም ከርቀት ተለዋዋጭ እና ደህንነቱ የተጠበቀ አሰራርን የሚፈቅድ የርቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት ጋር አብሮ ይመጣል.

የእኛ የባህር መርከብ ወለል ሃይድሮሊክ ጂብ ክሬን ለመጫን እና ለመጠገን ቀላል ነው።ከተጠቃሚ መመሪያ እና የመጫኛ መመሪያ ጋር አብሮ ይመጣል፣ እና የእኛ የቴክኒክ ቡድን ሁል ጊዜ ለድጋፍ ይገኛል።

በአጠቃላይ የእኛ የባህር መርከብ ዴክ ሃይድሮሊክ ጂብ ክሬን በመርከቦች ላይ ከባድ ጭነት ለማስተናገድ አስተማማኝ እና ቀልጣፋ መፍትሄ ነው።

8t ጀልባ jib ክሬን
20t ጀልባ jib ክሬን
የጀልባ ጅብ ክሬን ከፍ ብሎ

መተግበሪያ

የባህር መርከብ ወለል የሃይድሮሊክ ጅብ ክሬኖች በወደቦች ውስጥ አስፈላጊ መሣሪያዎች ናቸው እና ለተለያዩ መተግበሪያዎች ያገለግላሉ።አንዳንድ የተለመዱ የሃይድሮሊክ ጅብ ክሬኖች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

1. ከባድ ጭነት መጫን እና ማራገፍ፡- የሃይድሮሊክ ጅብ ክሬኖች ከባድ ጭነት ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ ቦታ በመርከቡ ወለል ላይ ማንሳት እና ማንቀሳቀስ ይችላሉ።

2. የነፍስ አድን ጀልባዎችን ​​ማስጀመር እና ማንሳት፡- በድንገተኛ አደጋ ጊዜ የሃይድሮሊክ ጅብ ክሬኖች የህይወት ጀልባዎችን ​​ከመርከቧ ወለል ላይ ለማስነሳት እና ለማውጣት ያገለግላሉ።

3. የጥገና እና የጥገና ስራዎች፡- የሃይድሮሊክ ጅብ ክሬኖች በመርከቧ ላይ በጥገና እና በጥገና ወቅት ከባድ መሳሪያዎችን ለማንሳት እና ለማስቀመጥ ያገለግላሉ።

4. የባህር ማዶ ስራዎች፡ የሃይድሮሊክ ጅብ ክሬኖች መሳሪያዎችን እና አቅርቦቶችን ወደ እና የባህር መድረኮች ለማንሳት እና ለማንቀሳቀስ ያገለግላሉ።

5. የንፋስ እርሻ ተከላዎች፡- የሃይድሮሊክ ጅብ ክሬኖች የንፋስ ተርባይኖችን በመትከል በባህር ዳርቻዎች ላይ ያገለግላሉ።

በአጠቃላይ የባህር መርከብ ወለል ሃይድሮሊክ ጅብ ክሬኖች በመርከቦች ላይ ጭነትን እና መሳሪያዎችን ቀልጣፋ እና ደህንነቱ የተጠበቀ አያያዝን የሚያቀርቡ ሁለገብ መሳሪያዎች ናቸው።

10t ጀልባ jib ክሬን
ጀልባ jib ክሬን ለሽያጭ
ጀልባ jib ክሬን
jib ክሬን ለላይሊንግ ጀልባ
ወደብ ውስጥ jib ክሬን
የጅብ ክሬን ማንሳት
በመትከያው ውስጥ jib ክሬን

የምርት ሂደት

የባህር ኃይል መርከብ ዴክ ሃይድሮሊክ ጂብ ክሬን ከመርከቦች እና ከመርከብ ጭነት ለመጫን እና ለማውረድ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውል ከባድ ተረኛ መሳሪያ ነው።የምርት ሂደቱ የሚጀምረው በንድፍ ንድፍ ነው, ይህም የክሬኑን መጠን, የክብደት አቅም እና የማሽከርከር አንግል ያካትታል.እነዚህ መመዘኛዎች በማምረት ሂደት ውስጥ በጥንቃቄ ይከተላሉ, ይህም ከፍተኛ ጥራት ያለው ብረት, የሃይድሮሊክ ቱቦዎች እና የኤሌክትሪክ ክፍሎችን መጠቀምን ያካትታል.

በማምረት ሂደቱ ውስጥ የመጀመሪያው እርምጃ እንደ ቡም, ጂብ እና ማስት የመሳሰሉ አስፈላጊ ክፍሎችን ለመሥራት የሚያገለግሉ የብረት ሳህኖችን መቁረጥ ነው.በመቀጠልም የብረት ክፍሎቹ አንድ ላይ ተጣብቀው የክሬኑን አጽም ይሠራሉ.ይህ ማዕቀፍ በሃይድሮሊክ ቱቦዎች፣ ፓምፖች እና ሞተሮች የተገጠመ ሲሆን ይህም የክሬኑን የማንሳት እና የመቀነስ ተግባር ይሰጣል።

የጅብ ክንድ እና መንጠቆው ስብስብ ከክሬኑ ምሰሶ ጋር ተያይዟል፣ እና ሁሉም መዋቅራዊ አካላት ጥንካሬያቸውን እና ከአሰራር መስፈርቶች ጋር ተኳሃኝነትን ለማረጋገጥ ጥብቅ ሙከራ ይደረግባቸዋል።እነዚህ ሙከራዎች ከተጸዱ በኋላ ክሬኑ ቀለም ተቀባ እና ለማድረስ ይሰበሰባል.የተጠናቀቀው ምርት በአለም ዙሪያ ላሉ ወደቦች እና የመርከብ ጓሮዎች የሚጓጓዝ ሲሆን አስፈላጊ የሆኑ የመጫኛ እና የማውረድ ተግባራትን የሚያከናውን ሲሆን ይህም የአለም ንግድን የበለጠ ቀልጣፋ እና ወጪ ቆጣቢ ያደርገዋል።